5月14日，珠海香洲总站一辆电动公交车起火，无人员伤亡，目前初步判定为“电池短路”，具体起火原因仍在调查。此次起火事故再次将动力锂电池安全性问题推上风口浪尖。如何解决这一愈发凸显的难题，是业界一直致力的目标。其中，许多企业就寄希望于电动汽车电池管理系统。

　2016年5月24日-26日，第十二届中国国际电池技术交流会/展览会（CIBF2016）在深圳会展中心隆重开幕，此会议是国际电池行业规模最大的展览会，本届展会主题为"动力电池和储能电池"，国内外知名电池及产业链相关企业携其最新技术、产品悉数亮相。深圳国新动力作为电池管理系统BMS的关键厂家也应邀出席，为现场所有来访嘉宾展示了国新动力在电池管理系统这一领域的领先的技术方案和产品品质。

现阶段新能源汽车及动力电池有多少公告/目录/标准，你知道吗？

本文主要结合过流过压成功应用案例，围绕BMS的安全设计，进一步说明AEMFUSE/PPTC/TVS被动保护元件的应用。而在产品设计之初，必须要符合车用ISO26262标准，通过EMC测试。

截止目前，国新动力已经跟比克、多氟多、福斯特、天劲股份、慧通天下、雄韬、猛狮、等动力电池企业达成了战略合作关系，为他们的动力电池包提供高品质、高性价比的BMS。